Aantrekkelijke duurzame stedelijke gebieden
DUT is een Europees partnerschap onder Horizon Europe, het 9e kaderprogramma voor onderzoek en innovatie van de Europese Commissie. Het doel van het partnerschap is aantrekkelijke en (economisch) duurzame stedelijke gebieden te creëren waarin Europese burgers, gemeenschappen en hun omgeving floreren.
Toegekende projecten
Een overzicht van alle 39 toegekende projecten is te vinden op de website van DUT. Hieronder vind je een overzicht van de gefinancierde projecten waar hogescholen aan deelnemen.
GRID4CITY (HAN University of Applied Sciences)
GRID4CITY onderzoekt hoe bestaande elektriciteitsnetwerken van elektrisch openbaar vervoer (zoals trolley- en tramnetten) kunnen worden ingezet als slimme energie-infrastructuur voor de stad. Door deze bestaande netwerken te koppelen aan zonne-energie, batterijen, elektrische voertuigen en gebouwen, ontstaat een lokaal energiesysteem dat duurzame energie beter kan opslaan, delen en gebruiken. In praktijkproeven in Arnhem en het Poolse Gdynia wordt getest hoe dit kan bijdragen aan een betrouwbaarder en veerkrachtiger energiesysteem, minder belasting van het elektriciteitsnet en lagere energiekosten. Daarnaast stimuleert het project lokale energiegemeenschappen, onderlinge energie-uitwisseling tussen bewoners en organisaties, en nieuwe samenwerkings- en verdienmodellen. Met digitale hulpmiddelen en kennis uit de pilots ontwikkelt GRID4CITY een aanpak die ook door andere Europese steden kan worden toegepast.
Dit project wordt uitgevoerd met partners uit Polen, Letland, Roemenië, Zwitserland en Oekraïne. Projectpartners in Nederland zijn TU Delft, gemeente Arnhem en Stichting Connectr.
HEART (Hogeschool Utrecht, Hanze)
HEART laat zien hoe steden en wijken hun eigen duurzame energiesysteem kunnen opbouwen. Het project speelt in op 3 grote uitdagingen: de beperkte ruimte voor nieuwe duurzame energie, de druk op het elektriciteitsnet en de behoefte om inwoners actiever te betrekken bij de energietransitie. In 3 verschillende pilotgebieden – Leuven (België), Sevilla (Spanje) en Ameland (Nederland) – worden lokale energiesystemen ontwikkeld waarin duurzame energieopwekking, opslag, slim energiegebruik en samenwerking tussen inwoners centraal staan. Het doel is om de voordelen van de energietransitie eerlijk te verdelen, energiekosten te verlagen en de afhankelijkheid van het elektriciteitsnet te verminderen. De opgedane kennis wordt vervolgens gedeeld, zodat ook andere steden en regio’s deze aanpak kunnen toepassen.
Dit project wordt uitgevoerd met partners uit België, Duitsland en Spanje. Projectpartners in Nederland zijn Gemeente Ameland, Amelander Energie Coöperatie UA.
S³L²OGR (Hogeschool Utrecht)
S³L²OGR richt zich op het verduurzamen van de ‘last mile’ stadslogistiek: de laatste stap van een levering naar inwoners, bedrijven en voorzieningen. Door de sterke groei van (pakket-) bezorging nemen verkeersdrukte, uitstoot, parkeerproblemen en veiligheidsrisico’s toe. Het project ontwikkelt samen met overheden, logistieke bedrijven, bewoners en kennisinstellingen nieuwe regels, samenwerkingsvormen en verdienmodellen voor slimme en duurzame stadslogistiek. Daarbij wordt ingezet op efficiëntere leveringen, meer gebruik van schone vervoersmiddelen zoals cargobikes, betere benutting van de openbare ruimte en eerlijkere arbeidsomstandigheden. Met praktijkproeven in verschillende Europese steden worden oplossingen ontwikkeld die bijdragen aan een schonere, bereikbare en leefbare 15-minutenstad.
Dit project wordt uitgevoerd met partners uit België, Duitsland, Kroatië, Spanje en Polen. Projectpartners in Nederland zijn Universiteit van Maastricht, gemeente Den Haag.
UrbCare (Breda University of Applied Sciences)
UrbCare werkt aan mobiliteitssystemen die niet alleen efficiënt zijn, maar ook toegankelijk en inclusief voor iedereen. In verschillende Europese steden ontwikkelen bewoners, maatschappelijke organisaties en overheden samen oplossingen die beter aansluiten bij de behoeften van onder meer ouderen, jongeren en kwetsbare groepen. Daarbij worden mobiliteitsknooppunten ontwikkeld tot plekken waar vervoer, zorg, ontmoeting en leefbaarheid samenkomen. Het project laat zien hoe mobiliteit kan bijdragen aan gelijke kansen, sociale verbondenheid en een rechtvaardige en duurzame 15‑minutenstad. In de Nederlandse pilot in Rotterdam Vlaardingen Holy wordt specifiek gewerkt aan betere en toegankelijke wandelverbindingen voor ouderen en zorgverleners, zodat dagelijkse voorzieningen eenvoudiger bereikbaar worden.
Dit project wordt uitgevoerd met partners uit Oostenrijk, Duitsland, Spanje en Hongarije. Projectpartners in Nederland zijn Stichting Placemaking Europe, Gemeente Rotterdam.
